RollsRoyce contre Bugatti En 2020, la voiture la plus chère du monde était encore la Bugatti La Voiture Noire. Cet exercice de haute couture, un hommage à la
1 Choisissez une marque 2 Quel type d'énergie préférez-vous ? 3 Dans quelle catégorie ? 4 Quel budget budget avez-vous ? 5 Souhaitez-vous un véhicule puissant ? Vous hésitez ? Laisser-vous guider par nos recherches par thèmeBien choisir sa voiture neuve n’a rien d’une formalité, tant les modèles proposés sur le marché français sont nombreux et variés. Alors, n’hésitez plus, plongez-vous dans notre guide d’achat pour y découvrir toutes les informations nécessaires pour bien acheter votre prochaine automobile essais, fiabilité, actualités, fiches techniques... ainsi que nos sélections thématiques. Choisissez une caractéristique Économique Polyvalence 7 places Écologique Sportive 4x4 Luxueuse électrique, essence, diesel ou une autre ? Essence Diesel Hybride / Électrique GPL Choisissez une catégorie Chercher une marque ou un modèleTrouver une fiche technique Top 10 conso - Hybrides Voir les 10 modèles Top 5 conso - Électriques Voir les 5 modèles Top 10 conso - Petites et citadines essence Voir les 10 modèles Top 10 conso - SUV urbains essence Voir les 10 modèles Top 10 conso - SUV urbains diesel Voir les 10 modèles Top 10 conso - Compactes essence Voir les 10 modèles Top 10 conso - Compactes diesel Voir les 10 modèles Top 10 conso - SUV familiaux essence Voir les 10 modèles Top 10 conso - SUV familiaux diesel Voir les 10 modèles Top 10 conso - Familiales diesel Voir les 10 modèles
Commentinvestir 5 000 euros dans une voiture de collection ou qui pourra le devenir ? Cette somme correspond parfaitement à une catégorie particulière de modèles, les "youngtimers" qui furent
176 références de véhicules disponibles Achetez votre voiture moins cher en la trouvant d'occasion ! Dans les points de vente Starterre, nous vous proposons un large choix de modèles en occasion récente. Aidez-vous des filtres pour sélectionner les marques et modèles de votre choix, le type de carburant, la boîte de vitesses manuelle ou automatique ou encore les différentes options importantes pour votre utilisation. Voitures d'occasion Alfa Romeo Audi Bmw Citroën Ds Ford Honda Jaguar Jeep Kia Land-Rover Mercedes-Benz Mini Nissan Opel Peugeot Renault Toyota Volkswagen Volvo Cupra Dacia Fiat Isuzu Veuillez choisir au moins une marque pour afficher la liste des modèles De 150 à 5000 km De 5000 à 15000 km De 15000 à 25000 km De 25000 à 40000 km + de 40000 km - de 150 km De 12000 à 15000 € De 15000 à 18000 € De 18000 à 20000 € De 20000 à 23000 € De 23000 à 30000 € De 30000 à 40000 € + de 40000 € - de 10000 € De 10000 à 12000 € De 150 à 200 € De 200 à 250 € De 250 à 300 € De 300 à 350 € De 350 à 400 € De 400 à 450 € De 450 à 500 € + de 500 € - de 100 € De 100 à 150 € Sport/cabriolet Monospace Berline Break Citadine Suv 4x4 Utilitaire Collector Pick up Sans permis Coupe Diesel Diesel / courant électrique Electrique Essence Essence / electrique Boite Automatique Boite Manuelle Stock Arrivage Dispo 15j - de 90 cv De 91 à 110 cv De 111 à 130 cv De 131 à 150 cv + de 151 cv 4 Places 5 Places 7 Places 2 Places 3 Places 6 Places 8 Places 9 Places 2 Portes 3 Portes 5 Portes Prime à la conversion 1 filtre séléctionné Prime à la conversion - de 101g/Km A de 101 à 120 g/km B de 121 à 140 g/km C de 141 à 160 g/km D de 161 à 200 g/km E Stock 234638 Stock 234638 Stock 243689 Stock 243689 Stock 245387 Stock 245387 Stock 245399 Stock 245399 Stock 245414 Stock 245414 Stock 246366 Stock 246366 Stock 245976 Stock 245976 Stock 245680 Stock 245680 Stock 253222 Stock 253222 Stock 247523 Stock 247523 Stock 251810 Stock 251810 Stock 253760 Stock 253760 Stock 253823 Stock 253823 Stock 254078 Stock 254078 Stock 254321 Stock 254321 Stock 254561 Stock 254561 Stock 254566 Stock 254566 Stock 255088 Stock 255088 Stock 255165 Stock 255165 Stock 256238 Stock 256238 Stock 256240 Stock 256240 Stock 256245 Stock 256245 Stock 256555 Stock 256555 Stock 256618 Stock 256618 Stock 256625 Stock 256625 Stock 256644 Stock 256644 Stock 256923 Stock 256923 Stock 256904 Stock 256904 Stock 256473 Stock 256473 Où acheter moins cher une voiture d'occasion ? L'achat d'occasion permet de trouver une voiture moins chère qu'en neuf ou en 0 km. Passer par un professionnel vous apportera plus de garanties sur la transaction ou sur l'historique du véhicule qu'en traitant avec un particulier. Avec une garantie minimale de 12 mois chez Starterre, vous avez l'assurance de rouler à bord d'un véhicule révisé et fiable. Notre métier, la vente de voitures d'occasion Chez Starterre, une grande attention est portée aux véhicules d'occasion. Notre objectif ? Lever tous les doutes liés à l'achat d'une voiture d'occasion. Expertisée dès son arrivée chez Starterre, l'auto est ensuite nettoyée à l'intérieur comme à l'extérieur. A Lyon comme à Chambéry, une révision mécanique sur plus de 100 points de contrôle est également réalisée pour que votre achat d'un véhicule d'occasion puisse être effectué sans la moindre hésitation. Puisque l'achat d'une voiture d'occasion est différent de celui d'une voiture neuve, nous mettons tout en œuvre chaque jour pour que le vôtre se fasse dans les meilleures conditions. Dans nos points de vente ou sur le site Internet, nos occasions vous attendent ! Préparez votre projet d'achat Vous pensez avoir trouvé le modèle d'occasion qui vous correspond ? Nos équipes sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre projet d'achat. Demandez sans attendre un devis personnalisé depuis la fiche descriptive du véhicule. Saviez-vous que nous pouvons également vous proposer la reprise de votre ancien véhicule, ou encore le financement de votre nouvel achat ? N'hésitez pas à en parler à votre conseiller ! Voiture électrique, pensez à l'occasion ! Vous souhaitez passer à l'électrique, mais le prix des modèles vous fait penser à un limousine de luxe ? Pensez à l'occasion ! Starterre vous propose des tarifs compétitifs sur de nombreux modèles. Si vous déduisez les primes à la conversion et la reprise de votre véhicule par un de nos points de vente, le surcoût lié à l'électrique sera considérablement réduit, voire effacé. Et avec les économies effectuées sur le carburant, l'amortissement pourra être de quelques mois seulement ! Nos conseils pour acheter une voiture d'occasion Quelle voiture d'occasion acheter en 2022 ? Découvrez notre guide d'achat pour bien choisir sa voiture d'occasion. Conseils et astuces pour bien choisir sa voiture d'occasion. Trouvez votre modèle en adéquation avec vos habitudes de conduite, votre usage et votre budget. Questions fréquentes à nos vendeurs Comment trouver une bonne voiture d'occasion pas chère ? L'achat à un particulier contient sa part de risques. Mais il ne s'agit pas seulement d'honnêteté, il s'agit de professionnalisme. Une voiture reprise par Starterre fait l'objet de 100 points de contrôle par nos techniciens. Nous pouvons ainsi vous la garantir au moins un an. Nos points de vente et notre site Internet vous proposent des occasions de toutes marques, avec des kilométrages qui les rapprochent parfois des voitures neuves... Sauf pour leur prix ! Combien de km maximum pour une voiture d'occasion ? Le kilométrage, c'est ce qui différencie le plus les voitures neuves des voitures d'occasion. Pour choisir, il s'agit de mettre dans la balance le nombre de kilomètres du véhicule et son prix. Chez Starterre, les voitures d'occasion affichent au maximum 60 000 km au compteur, la moitié moins de 15 000 et certaines sont en-dessous de 2 000 ! Comment choisir son occasion ? L'achat d'occasion permet de faire baisser la cote de l'auto. Cela varie en fonction du type de voiture, mais la décote vous permet toujours d'avoir accès à des véhicules de plus haut de gamme pour le même prix. Achat économique, ou davantage achat plaisir ? Nos concessions vous attendent ! Et pour préparer votre visite, n'hésitez pas à naviguer sur notre site Internet. Quel véhicule d'occasion acheter pour 15000 euros ? Quel véhicule d'occasion acheter pour 23000 euros ? Avez-vous des voitures d'occasion hybrides ? Avez-vous des voitures d'occasion boîte automatique ? Quelles voitures d'occasion sont éligibles à la prime à la conversion ? Quelles sont vos voitures d'occasion les moins chères ? Vivez l'expérience Starterre ! Voiture zéro km et occasion, utilitaire, pick-up, camping-car, transport de chevaux,…
Voituremoins 10000 euros d'occasion . 7 333 annonces. Votre budget d'achat pour une voiture d'occasion ne dépasse pas 10000 euros ? Cette sélection d'annonces est faite pour vous. 7 333 annonces . Créer une alerte Location (LOA) Trier par : 15 à la une Livraison Renault Zoe Zen charge normale Strasbourg (67) - électrique - 35 010 km - 2015 - automatique. Citadine,
Diaporama 1 / 13 2 / 13 Audi A8 D3 Audi s'est lancé sur le marché de la limousine assez tardivement. En effet la première A8 a vu le jour en 1994, six ans après le lancement de l'Audi V8, soit des années-lumières après Mercedes et BMW. Mais cette entrée sur le marché des limousines européennes a fait parler d'elle. En 2003, Audi renouvelle son vaisseau-amiral. Et la nouvelle génération est incroyablement plus moderne. Suivant son slogan "Vorsprung durch Technik" Audi change la donne en 2003 et propose l'A8 D3. C'est cette voiture qui donnera la ligne directrice de la gamme Audi pendant une bonne décennie. Et puis qui ne voudrait pas se prendre pour Jason Statham au volant de cette voiture ? Car cette génération est mise en avant dans la série de films "Le Transporteur". S'il est facile de trouver des D3 avec de belles motorisations, il est déjà plus compliqué de trouver une D3 avec une belle motorisation et peu de kilomètres. Alors si vous n'avez pas peur d'acheter une voiture ayant passé la barre des 175'000 ou 200'000 kilomètres... 3 / 13 Audi A8 D4 La D3 avait porté le design de la marque, est-ce que la D4 a fait de même ? Non, son dessin est resté plutôt unique a ce modèle. Il faut dire que ce design fait nettement moins l'unanimité. Trouver une belle motorisation est compliqué pour ce tarif. Mais les options diesel sont nombreuses. Notamment le V8 4,2 litres TDI de 385 chevaux. Il est certes moins puissant que le W12, mais il réalise le 0 à 100 km/h en seulement un dixième de seconde de moins 4,7 secondes pour le diesel contre 4,6 pour l'essence, une performance tout à fait honorable. 4 / 13 Mercedes-Benz Classe S W220 La Mercedes Classe S W220 a été produite de 1998 à 2005. Pour faire simple, cette voiture a apporté une foule d'évolutions. En effet, Mercedes aurait breveté près de 330 technologies rien qu'avec cette voiture. La W220 se trouve facilement sur le marché de l'occasion et il n'est pas rare de trouver des exemplaires dotés de belles motorisation comme des S55 AMG ou des S600 pour moins de 10'000 euros. Attention toutefois, les limousines allemandes sont des voitures très chères à entretenir. Surtout les versions les plus puissantes. 5 / 13 Mercedes-Benz Classe S W221 L'évolution entre la W220 et la W221 est elle aussi gigantesque. Mais la W221 n'a pas eu la fiabilité de son aînée. Elle est un petit peu comme la Série 7 E6X. Elle est en avance sur son temps, mais la fiabilité n'est pas son fort. C'est pourquoi on trouve des wagons de W221 à vendre sur internet, et parfois pour vraiment rien. Il faut parvenir à trouver un exemplaire avec un entretien réalisé par un garage à l'étoile, c'est ça le challenge. Le véhicule est tellement complexe qu'il est impossible de s'occuper de lui correctement sans une ribambelle d'outils, informatiques ou non. Autant obtenir un outil de diagnostique est assez aisé de nos jours, mais bonne chance pour trouver les outils de garages spécifiques à la W221. Idem ici, il n'est pas compliqué de trouver des AMG, des S500 ou des S600 pour moins de 10'000 euros. Le problème, c'est toujours l'entretien qu'a reçu le véhicule. 6 / 13 BMW Série 7 type E38 Mais comment une F01 peut rivaliser contre une E38. Bien que moins "moderne" selon les standards actuels, l'E38 est un monument de la voiture. Produite de 1994 à 2001, elle reste dans le cœur des fans de BMW. Notamment pour son rôle dans le film James Bond "Tomorow Never Dies". De plus, il faudrait être fou pour ne pas voir le charme de cette voiture. Comme pour la F01, il faudra faire attention à l'historique de la voiture. Mais elle semble increvable. Les avis sur le net ne font qu'appuyer ce fait, c'est une voiture fiable même si vous vous occupez vous-même de l'entretien. Et cela, même si la voiture emporte des technologies révolutionnaires dès 1996 comme une boite automatique intelligente, un GPS à écran couleur, des éléments de rétro vision électrochrome, une suspension adaptative ou encore les sièges et volant à réglages électriques et à mémoires avec trois positions de conducteur mémorisable. Attention toutefois, il faudra avoir de très bonnes bases en mécanique si vous comptez limiter le budget en faisant l'entretien vous-même. Mais la voiture ne devrait pas vous poser de problèmes si vous l’entretenez avec des pièces BMW d'origine. Pour moins de 15'000 euros vous trouverez de jolies voitures avec parfois moins de 100'000 kilomètres. 7 / 13 BMW Série 7 type F01 Quand une voiture porte le sigle Munichois, la croyance populaire veut qu'elle soit confortable, sportive et moderne. La F01 réunit toutes ses qualités. Après la génération E65/66/67/68, qui fut un nid à problèmes à cause de la technologie embarquée, BMW se devait de proposer une voiture qui soit bien plus fiable tout en passant encore un cap en terme de modernité. Un vrai casse-tête pour les ingénieurs allemands. Mais La F01 est une réussite, elle solutionne la majeure partie des problèmes de la type E6X. Attention aux voitures qui n'ont pas un suivi BMW puisque ces ordinateurs sur roues ont besoin d'un suivi spécial. Privilégiez donc une voiture au pedigree vérifiable plutôt qu'un exemplaire peu kilométré ou qui a eu de nombreux propriétaires. 8 / 13 Jaguar XJ type X300 et X308 Après la XJ40, Jaguar allait avoir du travail pour proposer une meilleure voiture. Pourtant, ils se sont jetés corps et âme dans le développement d'une nouvelle berline premium. Et ils ont réussi puisque les XJ6 et XJ8 ont marqué la fin des années 90 et le début des années 2000. Bien qu'ayant un dessin désormais très marqué, elle reste une voiture désirable. Les XJ sont en effet des voitures qui ont très bien vieillies, elles sont confortables et équipées de moteurs puissants et d'une boîte auto. Le petit plus de cette auto, c'est la touche "british" qui lui donne un "je ne sais quoi" en plus qu'une Allemande. Pour un peu moins de 20'000 euros, il est possible de dénicher une XJ8 avec le 4,0 litres de 280 chevaux et moins de 60'000 kilomètres au compteur. Ce qui est ridiculement bas pour une limousine. 9 / 13 Bentley Turbo R La Turbo R a relancé Bentley. Qui plus est, c'est une voiture produite en petite série. Seulement 7230 unités furent produites. Pour ceux qui ne connaissent pas la Turbo R, c'est une voiture produite de 1985 jusqu'à 1997. En 12 ans, la voiture a été restylée une fois en 1995 et la seconde génération s'est beaucoup moins vendue. Pour faire simple, la Turbo R est une Mulsanne avec un moteur de Mulsanne Turbo, il serait donc facile de dire qu'il s'agit d'une Mulsanne Turbo. Mais ce n'est pas du tout le cas. En effet, la Turbo R dispose d'un châssis intégralement revu pour rendre l'imposante limousine aussi agile qu'une sportive. Avec 2,3 tonnes sur la balance, la chose n'a pas été aisée, mais les ingénieurs ont réussi leur coup. Avec des barres anti-roulis plus grosses de 60 % à l'avant et de 80 % à l'arrière ainsi que de tous nouveaux amortisseurs, la Turbo R était très agile. Bentley oblige, la voiture est équipée d'une boîte automatique. Mais comme celle-ci est une boite produite par GM dans les années 80, la Turbo R reçoit une boîte 3 rapports lors de la phase I puis une boîte 4 lors de la phase II. La Turbo R se trouve pour moins de 15'000 euros et moins de 50'000 kilomètres au compteur. Par contre ne rêvez pas trop, la consommation du V8 Rolls-Royce vous rattrapera vite. Comptez 17 l/100 si vous roulez calmement. Une voiture idéale pour faire de longue balades sans voir le temps passer. De 1997 à 1999, la R est remplacée par la RT, mais bonne chance pour trouver un exemplaire puisque cette dernière n'a été produite qu'à 252 exemplaires. 10 / 13 Rolls-Royce Silver Spur Oui, il est possible de rouler avec une Rolls-Royce sans assassiner brutalement son compte en banque. Il faut néanmoins garder à l'esprit que c'est une voiture qui n'a jamais été pensée pour fonctionner au rabais, donc les coûts d'entretien et d'assurance sont vertigineux. Et puis les coûts d'utilisation sont tout simplement astronomiques eux aussi. La Silver Spur est une Silver Shadow rallongée. Elle mesure plus de 5,3 mètres et est pensée principalement pour les occupants. On retrouve le V8 de 6,75 litres. Contrairement à la Turbo R, la Silver Spur se moque éperdument d'être sportive, elle n'est pensée que pour une chose le confort. Et dans ce domaine, la marque de Goodwood est très loin devant le reste de la production. Produite de 1980 à 1998, la Silver Shadow/Spur est aujourd'hui le moyen le plus simple pour rouler en Rolls-Royce. C'est peut-être la plus accessible, mais elle n'est pas faite pour toutes les bourses, loin de là . Il est possible de trouver ces voitures aux alentours de 15'000 euros. Ce qui est magique, c'est que bien souvent, elles ont beaucoup moins de 100'000 kilomètres au compteur. 11 / 13 Porsche Panamera type 970 Porsche avait déjà défrayé la chronique avec le Cayenne en 2002, qui est devenu la première Porsche cinq portes de l'histoire. Mais à l'époque, le Cayenne était une solution de survie pour Porsche. Sept ans plus tard, Porsche se relance un défi. Créer la GT quatre places ultime, qui soit un parfait mélange de sportivité et de confort. En 2009 donc, la Panamera est dévoilée au public. Au lancement, elle est équipée de deux V8 de 4,8 litres, puis en 2010 un V6 de 3,6 litres rejoint l'offre moteur. Plus tard une version diesel fera son apparition. Qualifiée d'ovni à sa sortie, les Porschistes ne savaient pas trop comment prendre cette nouveauté. C'est donc une Porsche tout à fait hors norme qui est proposée, sportive, pratique et moderne. Puisque c'est la dernière voiture et qu'il s'agit d'une Porsche, nous nous sommes permis une petite entorse à la règle. Le plafond est à 25'000 euros. Il est tout à fait possible de trouver des Panamera 4 et 4S pour un peu plus de 20'000 euros. Attention toutefois, elles sont très kilométrées entre 150'000 et 275'000 kilomètres au compteur. Il faudra aussi prendre garde à l'entretien qui est gage de qualité chez Porsche. 12 / 13 Derniers diaporamas 13 / 13 En cette période de confinement, il est difficile de passer le temps. Les réseaux sociaux ne vont plus assez vite, tout est identique partout, vous avez épluché le catalogue Netflix et Amazon Prime et vous vous êtes jetés corps et âme sur Disney +. Mais ne vous inquiétez pas, nous allons tenter de vous changer les idées. Vous avez déjà flâné les sites spécialisés dans la vente de voitures d'occasion. Mais savez-vous que pour le prix d'une Peugeot 208 neuve de milieu de gamme avec un moteur d'à peine 100 chevaux, vous pouvez aussi avoir une voiture de luxe à moins de 20'000 euros ? Effectivement, il ne s'agira pas de la dernière sortie et disponible au catalogue du constructeur, mais il y a toutefois certains modèles encore relativement intéressants qui pourraient vous intéresser. Nous vous avons préparé une petite sélection de dix voitures haut de gamme disponible moyennant environ 20'000 euros, ou moins, sur le marché de l'occasion. Et nous ne le répéterons jamais assez, mais n'oubliez pas de prendre en compte également les coûts d'entretien pour ce genre de voiture si vous envisagez de franchir le pas. D'autres diaporamas ?
Autotransacvous présente une sélection de voiture d'occasion en excellent état, ayant très peu roulé (- de 20000 kilomètres). Ce sont des occasions que nous appelons faiblement kilométrées. Ces véhicules sont comme neufs, ce qui vous permet d'acheter moins cher une voiture quasi neuve. De plus, ces occasions faible km vous permettent
Depuis 1980 la vente de véhicule neufs en France varie entre 1 800 000 et 2 250 000 voitures neuves par an. En 2019 le chiffre est de 2 214 000 véhicules pour un prix moyen d'achat de 26 035 € soit 6 882 € de plus qu'en 2009! Par conséquent, avec la prime à la casse et toutes les primes pour reprendre votre ancien véhicule, votre nouvelle voiture neuve vous fait perdre un beau paquet d'argent! En effet si vous aviez placé, en 2009, ces 25000€ sur un tracker qui simule le Cac 40 vous auriez environ 65 000€ sur votre compte en banque aujourd'hui! A lire également Coût d'une voiture par mois combien dépensez vous? Garder sa vieille voiture ou en acheter une nouvelle? Acheter trop cher une voiture est l'une des erreurs, sur le plan financier, les plus faciles à faire et l'une des plus grave que vous pouvez faire. En plus, outre son prix d'achat, vous devez également payer une assurance , son entretien, des tickets de stationnement ou un abonnement de résident. Lorsque vous faites l'addition de tous ces frais, je suis sûr que vous serez étonné de savoir combien vous coûte réellement votre voiture! La règle des 10% pour acheter un véhicule est simple. Ainsi, vous ne devez pas dépensez plus de 10% de vos revenus bruts annuels dans l'achat d'une voiture. Par exemple Avec le revenu médian par habitant qui est d'environ 25 000€ par an, il faut que le prix d'achat maximum du véhicule soit de 2500€! Vous voyez qu'on est très loin du prix moyen d'achat qui est de 25 000€! Un individu gagnant le revenu médian qui achète une voiture au prix moyen d'achat soit 25 000€ en 2017 est un très mauvais investisseur! En effet, qui dépense 100% de son salaire annuel brut pour acheter une voiture? Pire encore, après avoir payé les impôts qui sont d'environ 23% sur son revenu brut 25000€, il dépense en fait 120% de son revenu net pour acheter une voiture! Pour résumé, c'est de la folie et un chemin tout tracé vers les difficultés économiques. Pourquoi il ne faut pas que vous dépensiez plus de 10% de votre salaire brut pour acheter une nouvelle voiture 1 Frais d'entretien. Nous devons tous payer une assurance automobile, des frais de garagistes et pour certains des frais de stationnement et des contraventions. Néanmoins, je peux comprendre le plaisir que procure l'achat d'une voiture neuve, de sa voiture mais cela ne dure que plusieurs mois, alors que les frais d'entretiens durent plusieurs années. Tout le monde devrait vérifier en ligne son assurance auto pour économiser de l'argent. Pour économiser de l'argent sur votre voiture 2 Mauvais placement financier. Lorsque vous achetez une voiture, vous perdez l'opportunité d'investir votre argent dans des actifs qui vont probablement augmenter et vous verser des dividendes à l'avenir. Tout le monde sait qu'il faut investir sans tarder et souvent pour permettre aux intérêts composés de faire leur effet. Le fameux effet boule de neige. Acheter une voiture trop cher est comme un intérêt décomposé, une boule de neige qui fond au soleil au lieu de grossir! Imaginez combien d'argent vous auriez pu accumuler si vous aviez investi 200 à 400 € par mois sur le marché boursier au cours des trois dernières années au lieu de payer une voiture? Probablement entre 10 et 25 000€! Mais encore 3 Stress. Lorsque vous payez plus de 10% de votre revenu annuel pour une voiture, vous devenez plus stressé. En plus, le stress que vous ressentez au moment de vous garer, sur un parking bondé, de peur d’abîmer votre voiture! Si vous avez dépensé 10% maximum de votre revenu dans voiture, vous conduisez et stationnez sans stress. Vous arrêtez de vous soucier des coups de portières, des éraflures sur le pare-chocs, même des rayures. Le stress tue les gens. 4 Vouloir toujours plus. Plus votre voiture est de standing, plus vos autres objets doivent être également de standing. Vous commencez à avoir des idées stupides comme je dois acheter une montre classe» pour aller avec ma belle voiture, des chaussures classe » et une tenue classe ». Vous commencez à payer 20 € pour vous garer car il y a un voiturier et que vous voulez que les gens vous voient sortir de votre voiture au lieu d'aller sur un parking gratuit. Finalement, avoir de belles choses vous fait envie d'avoir tout de beau et cela risque de vous coûter cher! 5 Se sentir stupide. Au fond, vous savez que si vous ne pouvez pas payer comptant votre voiture et continuer, en même temps, à mettre de l'argent de coté c'est que vous ne pouvez pas vous payez votre voiture. Chaque mensualité de votre crédit vous rappel votre stupidité et que vous jetez votre argent par les fenêtres. Après réflexion, souhaitez vous que chaque mois on vous rappelle que vous avez fait un achat stupide en recevant votre échéancier? Si jamais vous avez déjà fait cette erreur Tout le monde fait des placements financiers stupides de temps en temps. L'important est de reconnaître son erreur, de l'arrêter et de la réparer! Voici quelques trucs que vous pouvez faire si vous avez déjà acheté votre voiture trop cher. 1 Gardez votre voiture jusqu'à ce qu'elle vaille 10% de votre revenu ou moins. C'est la solution la plus simple si vous avez trop dépensé. Conduisez votre voiture aussi longtemps que possible jusqu'à ce que la valeur marchande vaille moins de 10% de votre revenu annuel brut. 2 Serrer les dents et revendez votre voiture. Si vous avez dépensé plus de 20% de votre revenu annuel brut pour votre voiture, revendez la. Car la conserver vous appauvrit. En supposant que vous allez perdre un peu d'argent en la revendant, je pense que cela vaut la peine de se débarrasser de votre véhicule. 3 Punissez-vous. En effet, si vous ne vous punissez pas, vous répéterez votre erreur et vous ne retiendrez pas la leçon. Jusqu'à la fin de votre prêt automobile, privez vous d'un plaisir que vous avez. Si vous aimez le chocolat, plus de chocolat jusqu'à la fin du crédit! Si vous êtes un adepte du café, plus de café! Donc, regardez bien tous les mois le montant que vous payez pour le remboursement de votre crédit et imaginez ce que vous auriez pu faire avec cette somme. Rendez vous compte à quel point vous avez été bête d'avoir acheté cette voiture. VOITURES RECOMMANDÉES PAR REVENU Revenus annuel bruts Véhicules conseillés 1,500,000€ Ferrari F430 spider, Aston Martin V12 Vanquish S, Lamborghini Gallardo, Bentley continental GT 1,000,000 -1,500,000€ Porsche 911 Carrera S, Tesla Model S performance, Maserati Quattroporte, Range Rover SDV8, BMW 650i 500,000-1,000,000€ BMW X6 F16, Alfa Romeo 4c spider, Lexus RX4, Jeep Grand Cherokee 4, Maserati coupé 250,000-500,000€ Ford Shelby GT500, Dodge Charger SRT8 superbee, mais également, Chevrolet camaro 2SS, Chrysler 300 SRT8 , Nissan nismo 370Z 200,000-250,000€ Alfa Romeo Giulietta 3, Renault megane 4, Peugeot 208 GTI, Volkswagen Golf 7, Citroen C4 cactus 150,000-200,000€ Audi A1 sportback, Renault Clio 4RS, Citroen DS3, mais aussi Toyota Yaris 3,Peugeot 208 100,000-150,000€ Renault clio 4, Skoda Fabia 3, Dacia Sendero 2, Ford fiesta 5, Toyota Aygo 2 et n'importe quelle voiture d'occasion. 75,000-100,000€ D'occasion Fiat 500, Alfa Romeo Mito, Citroen C1, Renault Twingo 3, Nissan micra 4, Dacia Logan 2 50,000-75,000€ D'occasion Peugeot 207, Lancia Ypsilon 3, Volkswagen polo 5, Seat Leon 2, Citroen c3 25,000-50,000€ A vous de chercher le meilleur rapport qualité-prix, scooter et pensez également à prendre les transports en commun. 0-25,000€ Marche à pied, vélo, trottinette, bus, train, co-voiturage.... Source Les voitures construites dans les années 1990 et avant sont tellement plus fiables que celles construites après. Ainsi, si vous voulez vraiment améliorer vos finances, envisagez d'acheter une voiture avec moins d'options et moins d'électronique, vous aurez moins de pannes à réparer. N’hésitez pas à lire cet article sur la fiabilité des automobiles pour éclairer votre lanterne sur le sujet et si vous chercher des véhicules allez sur le site Investir suivant vos revenus dans une nouvelle voiture Vous investissez dans votre voiture Vous êtes 10% ou moins de votre revenu annuel Un super investisseur en route vers l’indépendance financière. 11%-25% Bon investisseur qui doit néanmoins éviter les tentations du consumérisme 26%-50% Globalement sur la bonne voie mais peut mieux faire 51%-75% Va devoir travailler encore longtemps afin d'atteindre l’indépendance 76%-100% S’intéresse trop à son apparence et à également un énorme découvert 100% et + En route vers le surendettement, aussi, passez à l'action et n'hésitez pas à demander de l'aide. Devenir riche ne dépend que de vous Faites de la règle des 10% un jeu. En effet, vous serez surpris de voir combien de voitures différentes vous pourrez acheter avec 10% de votre revenu si vous gagnez plus de 20 000€ par an. Ainsi, si vous voulez une voiture de 30 000 €, motivez vous en essayant d'appliquer la règle des 10% pour trouver un moyen de gagner 300 000 € par an. Beaucoup de conseils sont données dans cet article D'ailleurs, si vous n'y arrivez pas alors ce n'est pas grave. Une voiture est simplement là pour vous emmener de manière fiable du point A au point B. Si vous envisagiez le prestige, la frime et impressionner les autres avec votre belle voiture alors arrêtez vous avez tout faux! En effet, pensez à votre avenir et à l'avenir de votre famille. Posséder une belle propriété est beaucoup plus impressionnant, car au moins, vous pourrez potentiellement gagner de l'argent car c'est un actif! 🙂 L'une des pires erreur est le fait d’être propriétaire d'une voiture que vous avez achetée pour plus de 10% votre revenu brut et être locataire de votre logement. De cette façon, vous avez associé les deux postes de dépenses les plus importants ensemble. Pensez à toutes les personnes riches que vous connaissez, ou aux millionnaires que vous avez vu. Excepté quelques cas, la majorité d'entre eux possèdent leurs maisons et conduisent des voitures d'occasion qui ne représentent pas plus de 50% de leur revenu brut. Si vous voulez obtenir l' indépendance financière et ne pas avoir à vous soucier des choses matérielles qui vont vous stressez en cas de panne, suivez ma règle. Toutefois, si vous souhaitez faire exploser vos finances et finir par travailler toute votre vie afin de faire des aller-retour au boulot avec votre voiture, dépensez plus que vous ne pouvez vous le permettre. Par conséquent, travailler toute ma vie pour me payer une voiture? Non merci!
Lesmeilleures voitures à boîte automatique. Depuis l'avènement de la boîte automatique, conduire une voiture devient de plus en plus facile et confortable pour le conducteur. Elle permet de se concentrer sur la conduite, car vous n'aurez plus besoin de passer d'une vitesse à une autre. En plus d'être automatique, ces véhicules
Les voitures électriques accessibles ne courent pas les rues. Mais il en existe tout de même quelques-unes. Voici la liste complète des modèles affichés moins de 30 000 €, bonus de l'Etat France, l’explosion de la voiture électrique s’explique autant par la multiplication des modèles que par la fiscalité avantageuse mise en place par les gouvernements, entre un malus CO2 de plus en plus dissuasif à l’achat de modèles 100 % thermiques et des bonus et primes à la conversion sans cesse prolongés pour les véhicules "verts". Mais cela n’empêche pas les électriques de rester chères. Si Renault promet que sa future R5 sera vendue autour de 20 000 €, l’essentiel de l’offre se situe aujourd’hui plutôt entre 20 000 et 30 000 €. Tour d’horizon des forces en plus accessiblesCitroën Ami© CitroënCertes, ce n'est qu'une voiturette accessible aux personnes n'ayant pas le permis de conduire, mais cela reste un quadricycle propulsé par la fée électricité. C'est d'ailleurs le moins cher avec une carrosserie complète et des carénages qui permettent d'envisager de prendre le volant par temps de pluie. Mais avec 8 ch aux roues et pas plus de 45 km/h de pointe, vous serez bloqué en ville avec la Citroën Ami. Cet engin qui plaît déjà beaucoup à la jeunesse souhaitant éviter le deux roues pour des raisons de sécurité est le seul véhicule électrique à quatre roues à moins de 10 000 €.Prix Dacia Spring à partir de 7990 € bonus de 900 € non inclusDacia SpringSpring© DaciaDacia est le seul constructeur à vendre un véhicule électrique sous les 20 000 €, la Spring vaut 19 290 € minimum précisément elle a pris près de 3000 € depuis sa sortie ! Autonomie suffisante pour la ville mais limitée ailleurs, confort et insonorisation quasi absents, éclairage médiocre de nuit, performances insuffisantes pour la sécurité sur voies rapides nationales, freinage moyen et résistance aux chocs perfectible font de cette Spring rien de plus qu’un outil d’autopartage pour les grandes villes. Si nous ne la conseillions pas nécessairement au moment de sa sortie, avec la hausse de prix, c'est évidemment encore moins recommandable à moins de se limiter à de courts trajets et de vouloir absolument du Dacia Spring à partir de 19 290 € bonus de 5280 € non inclusRenault Twingo E-TechRenault Twingo E-Tech© Etienne RovilléLe groupe Renault fait fort en proposant deux autos électriques pas chères. Plus cossue et plus véloce que la Spring, la Twingo E-Tech dispose d’une puissance presque deux fois supérieure 81 ch. De quoi se sentir bien plus à l’aise sur les voies rapides et moins subir les aléas du trafic. Et si la capacité de la batterie n’est que de 21,2 kWh 26,8 kWh sur la Dacia, l’aérodynamique plus soignée ainsi qu’une meilleure gestion de l’énergie permettent à la Twingo de ne pas être si ridicule face à la Dacia côté autonomie. Surtout, la citadine Renault peut se recharger sur des bornes en 22 kW, permettant ainsi de diminuer grandement le temps de Twingo E-Tech à partir de 23 650 € bonus de 6000 € non inclus.Volkswagen E-Up!e-up!© VolkswagenUne alternative à la Twingo existe chez Volkswagen. Moins visible ces derniers temps en raison d’un âge certain – elle est sortie en 2011 –, la petite e-up! 3,60 m n’en reste pas moins un bon choix. Un peu plus chère que la Twingo, elle dispose d’une batterie d’une capacité nettement plus généreuse 37 kWh. Alimentant un moteur électrique de 83 ch offrant des performances plus qu’honorables, cet accumulateur permet surtout à la Up! électrique de parcourir 240 km en ville, sans être ridicule en dehors de la cité. Son chargeur allant jusqu’à 40 kW, remplir la pile peut aller vite en disposant de la bonne borne de Volkswagen e-Up fin 2021 à partir de 24 690 € bonus de 6 000 € non inclus.Les plus tendancesFiat 500500© FiatN’ayant aucun point commun avec la 500 thermique contemporaine que nous connaissons depuis 2007, la nouvelle 500 électrique conserve quand même un style est une présentation inimitable. Les acheteurs plutôt nombreux en ce début de carrière ne s’y trompent pas. D’autant que l’italienne dispose de deux niveaux de batteries 24 et 42 kWh et de plusieurs carrosseries un cabriolet et une variante "3+1" offrant un accès plus aisé à la banquette arrière sans perdre en originalité avec ses portes à ouverture antagonistes. Mais sachez tout de même que les premiers modèles en 42 kWh débutent à 27 900 € hors bonus, avec une autonomie cette fois plus confortable justifiant assez bien la rallonge budgétaire…Prix Fiat 500 24 kWh à partir de 24 400 € bonus de 6 000 € inclusPrix Fiat 500 42 kWh à partir de 29 900 € bonus de 6 000 € inclusHonda eHonda e© BERNARD ASSETAttention, achat coup de cœur assuré pour cette Honda e mignonne comme un...cœur. La citadine électrique japonaise est sans conteste l'un des véhicules les plus attachants de cette sélection. La séduction se poursuit à bord avec une planche de bord futuriste composée de six écrans ! ainsi qu'une ambiance lounge avec des inserts en bois ainsi des sièges bien dessinés et confortables. Vive, cette propulsion est aussi enthousiasmante à conduire que confortable. Mais le cœur a ses raisons que la raison ignore et cette "e" n'est pas, hélas, parfaite sur tous les points. Avec sa petite batterie de 35,5 kWh et ses deux niveaux de puissances 136 et 150 ch, le second étant à plus de 30 000 €, seule l'autonomie en ville est juste correcte avec 171 km mesurés. L'espace à l'arrière et le coffre sont réduits. Enfin, elle n'est pas exactement Honda e 136 ch à partir de 36 670 € bonus de 6 000 € non inclusMini ElectricElectric© MiniOn ne présente plus la Mini des temps modernes qui en est aujourd'hui à sa troisième génération lancée en 2013. En 2020, une version 100 % électrique a rejoint la gamme. Elle a profité, comme toutes les autres versions, d'un très léger restylage en tout début d'année, histoire de tenir le coup jusqu'à la sortie de la prochaine cuvée prévue pour 2023. Techniquement, cette Mini wattée n'évolue pas. Elle conserve ses qualités look inchangé, habitacle original, performante 184 ch tout de même et agréable à conduire. Et ses nombreux défauts habitabilité et coffre réduits, ergonomie complexe, prix élevés. Enfin, avec sa petite batterie de 28,9 kWh utiles, la Mini est surtout adaptée à la ville, comme la Honda e. Mais la Mini fait partie de ces modèles à qui l'on pardonne facilement ses faiblesses avec sa gueule d' Mini Electric à partir de 33 900 € bonus de 6 000 € non inclusSmart EQ fortwoEQ fortwo© SmartSi vous craquez pour la bouille sympathique de la smart EQ fortwo, sachez qu’il faudra vivre avec une toute petite batterie de 18 kWh. L’autonomie s’en ressent forcément, sans parler d’un habitacle de tout façon peu propice aux longs trajets. Pour voir plus loin, il faudra opter pour le tout nouveau SUV 1, mais nous serons alors au-delà de la barre des 30 000 €, et même 40 000 €… En l’état, difficile de conseiller l’achat de la petite Smart ni de sa version 5 portes Forfour compte tenu d’un rapport prix prix/prestations plutôt Smart Fortwo à partir de 27 350 € bonus de 6 000 € non inclus Comparez les vraies autonomies des meilleures voitures électriques d'après notre cycle de mesures normalisé. Capacité de batterie, consommation, autonomie, on vous dit tout !Les incontournablesPeugeot e-208/Opel Corsa-eLes cousines Peugeot 208 et Opel Corsa sont des polyvalentes accomplies style et présentation affirmés un peu plus classique pour l'allemande tout de même, compromis confort/comportement, performances et agrément de conduite. Oui, mais elles ne brillent pas face à la Renault Zoé dans leur variante électrique. Malgré une batterie d'une capacité utile suffisante de 46 kWh, leurs autonomie sont limitées. Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que les marques du groupe Stellantis ont pour la plupart procédé à des améliorations sur les modèles équipés du couple moteur de 136 ch/batterie de 50 kWh. Peugeot annonce par exemple une autonomie en augmentation de 22 km en cycle mixte sur sa citadine 362 km.Prix Peugeot e-208 à partir de 33 950 € bonus de non 6 000 € non inclusPrix Opel Corsa-e à partir de 32 100 € bonus de 6 000 € non inclusRenault ZoéZoé© RenaultAutre modèle qu'on ne présente plus, la Renault Zoé. Lancée il y a longtemps, c'était en 2013, bien avant que l'électrique ne devienne à la mode, la marque au Losange a eu le temps de peaufiner sa recette depuis le temps. Résultat, pour moins de 30 000 € bonus déduit, vous avez l'une des citadines électriques les plus efficientes. La version de base R110 est la seule disponible à ce prix, et c'est la plus pertinente de la gamme avec des performances amplement suffisantes au quotidien et des autonomies plus que correctes jusqu'à 317 km en ville, d'après nos mesures. Ceux qui souhaitent plus de vélocité opteront pour la variante R136. La Zoé fait son âge sur certains points position de conduite, moins bien finie et insonorisée qu'une Clio 5, châssis un peu dépassé mais elle conserve de beaux restes comme ses qualités d' Renault Zoé R110 débute à 32 800 € bonus de 6 000 € non inclusPrix Renault Zoé R136 débute à 36 000 € bonus de 6 000 € non inclusLes SUVHyundai Kona ElectricKona Electric© HyundaiRestylé profondément vers la fin 2020 tout comme les variantes thermiques, le Hyundai Kona Electric peut toujours compter sur un style original, bien qu'un peu plus consensuel qu'auparavant. Il s'est taillé une belle réputation dans sa version équipée de la grosse batterie de 64 kWh aux autonomies intéressantes permettant d'envisager sereinement les trajets quotidiens. Seulement voilà , pour moins de 30 000 €, il vous faudra vous contenter du modèle équipé de la petite batterie de 39 kWh dont l'autonomie est limitée à seulement 305 km en cycle mixte, d'après le constructeur, contre 484 km pour le modèle 64 kWh. A méditer !Prix Hyundai Kona 39 kWh débute à 36 400 € bonus de 6 000 € non inclusMazda MX-30MX-30© MazdaComme les Fiat 500, Honda e et Mini Electric, le Mazda MX-30 peut compter sur son capital sympathie pour séduire. Silhouette de SUV "coupé" et portes arrière à ouverture antagoniste en font une proposition unique. Ce look ravageur n'a pas que des avantages l'accessibilité aux places arrière s'avère limitée et l'espace est restreint. Présenté avec soin à l'intérieur, agréable à conduire centre de gravité bas, mouvements de caisse limités, le MX-30 souffre de deux autres défauts un poids élevé près d’1,7 tonne tout de même et des autonomies limitées avec à peine 200 km en cycle mixte, d’après le constructeur. La petite batterie de seulement 35,5 kWh explique cette contre-performance. Mais, bonne nouvelle pour les amateurs, le MX-30 pourra bientôt profiter d'un moteur à piston rotatif servant de prolongateur d'autonomie au premier semestre 2022, cela a été confirmé il y a peu de temps. Prix Mazda MX-30 débute à 34 650 € bonus de 6 000 € non inclusMG ZS EVZS EV© MGLe MG ZS EV fait fort c'est le seul modèle de ce type de carrosserie à moins de 30 000 € une fois le bonus déduit, et avec une fiche technique qui n'a rien de rédhibitoire. A ce niveau de prix, vous avez droit à un SUV de 143 ch, loin d'être ridicule en relance et tout à fait capable de s'insérer avec facilité dans le flot de la circulation. Le coffre de plus de 440 litres et la capacité de charge pouvant aller jusqu'à 85 kW sont inédits sur une électrique de ce prix. La batterie de 51 kWh qui vous permet de parcourir 320 km chiffre constructeur avant la panne selon le cycle d'homologation. Ne cherchez pas pour l'instant, il n'y a pas de concurrence à ce budget-là ! Reste à composer avec un réseau presque inexistant et une marque peu évidente à la revente faute de recul sur les MG ZS EV débute à 32 490 € bonus de 6 000 € non inclusLes berlines compactes et breaksMG5© MGC'est le tout premier break électrique proposé en Europe. Une carrosserie il est vrai laissée à l'abandon par les constructeurs en Europe, mais MG a compris que certains marchés comme l'Allemagne aiment toujours les breaks. Deux versions de la MG5 sont au programme 177 chevaux avec batterie de 50 kWh, et 156 ch avec batterie de 61 kWh. Cette dernière permet de bénéficier d'une autonomie accrue, à 400 km selon les données constructeur. Un break compact que l'on pourrait comparer à une Renault Mégane Estate en matière de gabarit, qui se révèle intéressant pour ceux qui sont allergiques à la position de conduite MG ZS EV débute à 32 490 € bonus de 6 000 € non inclusHyundai IoniqIoniq Electric© HyundaiMamie fait de la résistance ! Lancée en 2016, profondément restylée en 2019, la berline compacte Ioniq poursuit sa carrière...alors que la Ioniq 5 fait son entrée au catalogue. Mais malgré son look de berline compacte, cette dernière est en réalité beaucoup plus grande +21 cm et ne la remplace pas directement. La Ioniq, dans sa variante électrique, est bien moins répandue que le Kona 327 exemplaires depuis le début de l'année contre 4 044 pour le SUV urbain mais cela s'explique puisqu'elle n'est disponible qu'avec la plus petite des batteries 38,3 kWh limitant son autonomie 311 km en cycle mixte chiffre constructeur.Prix Hyundai Ioniq débute à 35 600 € bonus de 6 000 € non inclusNissan LeafLeaf© NissanUne autre mamie qui fait de la résistance ! Enfin, elle n'est pas si vieille que ça car lancée en 2017. Cette seconde génération capitalise sur l'expérience acquise avec la première génération, lancée peu après la Zoé. Pas de quoi s'enthousiasmer pourtant car à ce prix-là , c'est le modèle équipé de la petite batterie 40 kWh qui s'offre à vous. Même si, avec sa taille raisonnable, elle a un véritable esprit familial et permet d'envisager en théorie de prendre la route, pas en pratique car il ne faut pas espérer de miracles en matière d' Nissan Leaf débute à 34 400 € bonus de 6 000 € non inclus
2TOP10 des SUV en 2022 3Notre sélection des meilleurs SUV : 3.1Toyota C-HR 3.2Peugeot 3008/5008 3.3Dacia Duster 3.4Suzuki Vitara 3.5Hyundai Tucson 3.6Citroën C5 Aircross 3.7Mercedes-Benz GLC 3.8Alfa Romeo Stelvio 3.9Mazda CX-5 3.10Volkswagen Tiguan 4L’essentiel à retenir 5Questions fréquentes
Pour cette année, quelles sont les modèles de voitures neuves les plus abordables sur le marché en France ?Dans le diaporama ci-dessus, vous pouvez retrouver le top 20 des modèles de voiture les plus abordables en 2022 dans l’Hexagone, sur la base des tarifs fournis par les constructeurs. Le montant des différents modèles est affiché sans aides ni bonus, dans leur configuration de base, afin de donner une idée plus claire de l’offre existante sur le marché local. Le classement est, sans surprises, majoritairement constitué de petites citadines, même si l’on retrouve plusieurs petits SUV ou crossovers. En janvier 2022, les modèles affichés en France à moins de 15 000 euros sont au nombre de 12 ! Pourquoi acheter une voiture neuve pas chère au lieu de l’occasion ? Lorsque que l’on voit ces prix assez bas, on est en droit de se poser la question suivante pourquoi acheter une voiture neuve à prix cassé quand on peut avoir une occasion mieux équipée au même prix ? Quand on achète une voiture neuve, on se laisse le choix des options et de la personnalisation. Vous n’êtes donc pas soumis aux choix des anciens propriétaires et vous êtes libre de faire les vôtres ! Aussi, la question de la sécurité entre en jeu. Toutes les voitures récentes répondent aux normes les plus strictes, qui sont mis à jour régulièrement. On pense aux normes EuroNCAP qui sont toujours plus exigeantes pour les constructeurs. La sécurité active comme passive progresse très vite. A gabarit équivalent, une voiture d’occasion même récente vous protégera donc forcément moins bien en cas d’accident. Enfin, quand vous achetez une voiture neuve sorti d’usine, vous aurez automatiquement moins d’ennuis que sur une occasion kilométrée !
. 81 299 300 353 200 321 17 267
quelle voiture acheter en 2021 pour 20000 euros
