Citadellede Saint Jean Pied de Port : billets et circuits. Restaurants Vols Shopping. Shopping. Forfaits touristiques Croisières Voitures de location. Visites guidées Ajouter un lieu Forum de voyage Compagnies aériennes Assistance Articles voyage. Europe. France. Nouvelle-Aquitaine. Pyrenees-Atlantiques. Pays Basque. Saint-Jean-Pied-de-Port. Saint-Jean-Pied-de-Port :

Aire Naturelle de Camping La Magdeleine Présentation Tarifs Situer Le camping se situe au pied de la montagne et au départ de nombreuses randonnées à pied ou à VTT location de VTT sur place. Situé à 2km de Saint Jean Pied de Port, idéalement situé, ce camping est proche de tous les commerces et à deux pas des différentes activités de pleine nature. La pêche à la truite peut également se pratiquer à 300 m dans une rivière de 1ère catégorie dans laquelle il est possible de se baigner. En plus des courts de squash, un fronton est à disposition location de matériel sur place. Le camping est à 1 km d'une grande surface et le boulanger distribue tous les matins ses produits. Ouverture Du 01/05/2022 au 30/09/2022 Tarifs Tarif Min Max Complément Forfait journalier 10,00 € 10,00 € Forfait pour 1 pers sans électricité. Forfait journalier 15,00 € 15,00 € Forfait pour 2 pers sans électricité. Autre tarif 2,00 € 2,00 € Electricité Taxe de séjour Modes de paiement Chèques bancaires et postaux Chèques Vacances Espèces Vacaf Equipements & Services Equipements Boulodrome Branchements d'eau Branchements électriques Emplacement camping car Jeux pour enfants Activités sur place Animation pour les enfants Pêche Situation Accès Route nationale/départ. - RD 933 0,05km Gare ferroviaire - Saint Jean Pied de Port 2km Autoroute - Bayonne - A63 50km Autoroute - Salies de Béarn - A64 50km Aéroport/aérodrome - Biarritz Parme 60km Localisation A la campagne Coordonnées GPS Latitude Longitude

\n \n \n circuit vtt saint jean pied de port
SaintJean-Pied-de-Port et ses vallées ; Oztibarre, Source de la Bidouze ; Saint-Palais, Pays de Mixe ; Montagnes d'Iraty et de Kakuetta ; Mauléon et la Soule ; Le Pays Basque à 360° Un
C'est le départ de la GRANDE aventure ! Attention, chemin de crêtes, chapelles dédiées à St Jacques, pèlerins, panoramas grandioses sur la montagne basque vont devoir être mérités ! Possibilité de couper l'étape en s'arrêtant et en dormant à Ostabat ou Larceveau pour ceux qui roulent plus "tranquille". 40 km max. 508 m min. 47 m 1497 m -1373 m Profil altimétriquePoint de départLat 0 m 74 j 1 Chemin de Lekumendy Parking sur la place de la mairie, Office de tourisme. Prendre direction St-Jean-Pied-de-Port. Devant une petite église, suivre panneau Iholdi. A la sortie du village, remarquer à gauche une petite route montante. Saint-palaisLat 0 m 2 Piste à droite montante, balisage jaune Prendre cette petite route. Plus loin, ne pas monter vers les maisons mais continuer tout droit avec la petite route devant un beau chêne. Quitter le goudron sur un petit promontoire. Sentier, très sympa. En bas, piste à gauche ne pas aller tout droit vers la route et un pont enjambant un ruisseau. Suivre cette piste principale qui va monter. On arrive sur une petite route puis sur une plus importante. Suivre le panneau St-Palais. Saint-palaisLat 0 m 3 Chapelle de Soyarza Rejoindre la crête, très beaux paysages. Prendre en ligne de mire la chapelle de Soyarza avec le GR 65. A la chapelle, une pause s’impose. Suivre panneau direction “sud” le marquage VTT en direction d’un petit bois que l’on longe par la droite. OrsancoLat 0 m 4 Cabane dans les arbres Remarquer une barrière à gauche. La passer et suivre le joli sur chaque croisement, prendre à droite. Croiser une piste plus importante. Prendre à droite. Plus loin, remarquer un chêne énorme et magnifique plusieurs fois centenaire et, vite après, une cabane dans les arbres, témoin de la chasse traditionnelle à la palombe. La piste, en tournant à gauche, va monter correctement. OrsancoLat 0 m 5 Col d’Iparlatze Barrière et en suivant, une autre barrière à droite. Suivre la clôture, le sentier redescend légèrement puis tourne à gauche on prend en écharpe la prairie qui est au-dessus. Remonter un chemin raide, et très caillouteux. Rejoindre la crête évident et une fois arrivé, la suivre très sympa, puis descendre jusqu’au col d'Iparlatze. Astuce Possibilité d'hébergement à Ostabat. Ostabat-asmeLat 0 m 6 Maison Tristantanea Col d'Iparlatze, suivre la route vers le sud, à gauche, une piste permet de suivre la crête en sous-bois jusqu'à une aire de pique-nique. Prendre en face une piste qui monte jusqu'à l'antenne de Gazteluzahar qu'il faut prendre en ligne de mire. De l'antenne, prendre la piste descendante, premier croisement de pistes, laisser la principale et prendre la piste en terre à droite. Plus loin dans un embranchement continuer toujours par la piste de droite, prendre à flanc les crêtes de Pagaburu. Après une longue traversée, descendre à droite pour rejoindre une autre piste plus importante. La suivre par la gauche, après un corral à bêtes suivre constamment la piste principale descendante à droite. Rejoindre le goudron prendre à droite la RD 422 puis la première à gauche RD 22 en direction de Jaxu. Après une série de virages, la maison Tristantanea. LantabatLat 0 m 7 St-Jean-Pied-de-Port De Tristantanea, prendre à droite, passer devant une source puis emprunter à droite une piste montante. Traverser le goudron Uretako Lepoa et prendre en face une vague piste. Eviter un mamelon par la gauche et viser le sommet boisé de l'Arradoi. Arrivé au goudron dans une épingle, monter sur la route. Au pied de l'Arradoi bifurquer à droite. Contourner l'Arradoi par le Sud piste et fin du goudron, emprunter en descente la piste, à la première bifurcation, continuer tout droit. Prendre en direction de l'église d'Ispoure, avant le fronton tourner à gauche puis tout droit dans une petite ruelle. Arriver à la grande route, tourner à droite, rouler, vous êtes arrivé à St-Jean-Pied-de-Port. JaxuLat 0 m
Votrevoyage à vélo le long du Canal du Midi. Les points forts. Toulouse, Castelnaudary, Carcassonne : un concentré de Sud-Ouest. Un parcours de randonnée à vélo accessible. Billet de train Agde à Béziers compris dans le prix. Constructions d'art et

France Pyrénées-Atlantiques Pour que UtagawaVTT reste gratuit 4 h 44 km 1720 m 1720 m AM / XC Possible 1381 m Oui All Mountain / XC C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide. Enduro L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente souvent technique voire engagée, la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire. DH / Gravity Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires. Rando compatible VAE VTT à Assistance Électrique Vérifié L'auteur l'a parcourue en VAE. Possible L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages. Non L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires. Activité récente 89 fois 1 fois Cotations et Indicateurs de difficulté Cotation UtagawaVTT Cotation site labelisé Définition des niveaux Vert Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E Nature des voies A = voie goudronnée, revêtu ou empierré. Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux. C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers. Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. Définition des niveaux La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace Base VTT ou Bike Park. Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé Vert - Très facile Bleu - Facile Rouge - Difficile Noir - Très difficile Double noir - Elite, en descente uniquement Difficulté physique VTT musculaire Définition des niveaux Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours en VTT musculaire selon 3 critères. La distance km 1 = 60 Le dénivelée maximum entre la montée et la descente m 1 = 1200 Et la praticabilité prendre le chemin majoritaire dans la course 1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée. Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. 2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux. 3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. 4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers. Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. 5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. 6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit. La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres. Difficulté technique Fiets ? Définition des niveaux Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir en dehors des autres plaisirs paysage/physique. 1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner. 2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages plus ou moins rapidement. C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués. 3 = Le sentier se fait étroit 30cm et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau. 4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement. 5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc. 6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes ! Engagement Climbbybike ? Définition des niveaux L'engagement de la course inclut différents critères le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat. On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle. L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste. 1 = Faible 2 = Peu important 3 = Important 4 = Exposé 5 = Très exposé 6 = Extrêmement exposé Poussage & Portage Définition des niveaux 1 = Aucun poussage ni portage 2 = Petits poussages possibles suivant son aptitude à grimper ou descendre 3 = Poussage sur distance d'au moins 100m 4 = Petits portages de quelques mètres 5 = Portage de 10 à 100 m en distance 6 = Portage plus de 100 m en distance 22 août 2022 18°C - 24 °C Partiellement nuageux 23 août 2022 17°C - 33 °C Ciel dégagé 24 août 2022 19°C - 34 °C Légère pluie 25 août 2022 19°C - 26 °C Légère pluie Itinéraire Cette sortie est très équilibrée en terme d'engagement car elle est composée de pistes roulantes en majorité avec des singles au milieu et à la fin. Iraty est un site magnifique voire magique au même titre que le PNR du Vercors ou de la Chartreuse, la zone regorge de circuits agréables et ludiques, la nature est magnifique tant du côté espagnol que français. Accès au départ Le Chalet Pedro en bas des chalets d'Iraty. Depuis Saint-Jean-Pied-de-Port, on se gare vers le ruisseau pas loin de la Casa Iraty. Remarques Ce n'est pas compliqué, il y a les chalets tout en haut, ça c'est la station de ski et le départ de la rando se situe plus bas entre le Chalet Pedro et la Casa Iraty. Remarques sur la difficulté Un circuit abordable pour quiconque pratique régulièrement et roule sur un VTT adéquat. Remarques sur l'engagement La première partie est relativement montante mais jamais trop raide ce qui permet de progresser tranquillement à son rythme. Remarques sur le portage Aucun sauf pour le franchissement d'un ruisseau et d'une barrière. Praticabilité Sauf par temps très hivernal, l'intérêt de cette trace est la possibilité d'y rouler presque par tous les temps. Informations supplémentaires Le sandwich jambon-fromage de montagne au chalet est un régal. Prenez votre appareil photo pour des images magnifiques. Parcours les plus proches il y a 4 ans Raid OKB 2017 64km 2160m 2970m il y a 5 ans Raid OKB VTT 2016 - 65 km 65km 2100m 2100m il y a 10 ans Cromlechs d'Occabé 31km 1100m 1100m il y a 5 ans Iraty - Okabe 36km 1380m 1380m il y a 5 ans Erreka - Idorra 10km 190m 190m il y a 5 ans Découverte de la forêt d'Iraty au départ des chalets d'Iraty en allant vers la Navarre voisine 51km 1390m 1390m Liens de partage Pour faire un lien vers cette randonnée VTT à partir d'un site web, copier/coller le code suivant Lien URL Code HTML iFrame complet iFrame légère carte et profil ⚠️ Avertissement ⚠️ Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement. En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

SaintJean-Pied-de-Port : découvrez les meilleures randonnées : 51 pédestres et 8 à vélo ou VTT. Tous ces circuits, parcours, itinéraires et activités en plein air sont disponibles dans nos applications SityTrail pour smartphones et tablettes. Un climat propice, des sentiers vallonnés et ombragés, des circuits balisés et entretenus, autant de bonnes raisons pour s'adonner aux joies de la randonnées dans notre région. Du coté des Grandes Randonnées GR 3 circuits passent par La Romieu Le GR 65 chemin de St Jacques de Compostelle en provenance du puy en Velay, le GR 652 chemin de St Jacques et provenance de Rocamadour le GR dit "de Pays". Les Chemins vers St Jacques de Compostelle existent depuis plus de mille ans et il sont aujourd'hui le premier itinéraire culturel Européen. En novembre 1998 c'est l'UNESCO qui inscrivait les chemins de Saint-Jacques au patrimoine mondial de l'humanité, prônant ainsi la sauvegarde du patrimoine historique, littéraire, musical et artistique créé par les pèlerinages. Le pèlerinage de St Jacques de Compostelle, en France, passait essentiellement par quatre chemins principaux - Le premier, la Via Tolosana ou voie toulousaine 525 km d'Arles à Somport, partant d'Arles, vient d'Italie, et passe par St Gilles, Montpellier, St-Guilhem-du-désert, Castres, Toulouse, Auch, Pau et le Col du Somport. - Le second, la Via Podiensis 750 km du Puy à Ostabat, qui vient de Suisse, part du Puy-en- Velay et passe par Conques, Cahors, Moissac, St Jean Pied de Port et Ostabat. - Le troisième, la Via Lemovicensis ou voie limousine 820 km de Vézelay à St Jean Pied de Port, part de Vézelay et traverse St Léonard de Noblat, Périgueux, Bazas, St Seven, avant d'arriver à Ostabat. - Le quatrième est le "Grand Chemin" Via Turonensis 915 km environ de Paris à St Jean Pied de Port qui vient du Danemark et de Belgique ; il passe par Paris, Chartres ou Orléans et descend vers Tours, Châtellerault, Poitiers, Lusignan, Melle, la Saintonge, Blaye, Bordeaux, Gradignan, Bélin-Béliet, Labouheyre, Dax, Sorde-l'Abbaye, St Palais, Ostabat, St-Jean-Pïed-de- Port, puis arrive en Espagne par Ronceveaux. Les 4 voies se réunissent en une seule à Puenta-La-Reina, en Espagne C'est EL CAMINO FRANCES Le chemin du Puy ou VIA PODENSIS GR 65 La via Podiensis ou route du Puy est l'un des chemins du pèlerinage de Saint-Jacques-de- Compostelle, qui part du Puy-en-Velay et se prolonge jusqu'au col de Roncevaux et, de là, à Saint-Jacques-de-Compostelle. Avant le Puy, à partir de Genève, existe la via Gebennensis, qui recueille les pèlerins suisses et allemands et aboutit à la via Podiensis. De Genève à Pampelune, les deux chemins via Gebennensis + via Podiensis sont balisés en tant que sentier de grande randonnée GR 65. Les hôpitaux Saint-Jacques sur la via Podiensis Au Moyen-Âge, le terme hôpital » désignait un lieu d'assistance et d'asile plutôt qu'un établissement de soins. On y recevait les pauvres du lieu et pauvres passants », c'est-à-dire tous les voyageurs, dont les pèlerins, pauvres spirituels », qui, même riches, s'étaient dépouillés volontairement pour prendre la route et suivre pauvres le Christ pauvre. » Le vocable sous lequel l'hôpital était placé n'est pas sans importance on pense que celui de saint Jacques » recevait essentiellement une clientèle de pèlerins venant de Galice sans, bien entendu, que la porte ait été fermée aux autres voyageurs. Dans le Guide du Pèlerin, Aimery Picaud note au Chapitre XI, de l’accueil à faire aux pèlerins de Saint-Jacques Les pèlerins pauvres ou riches qui reviennent de Saint-Jacques ou qui y vont doivent être reçus avec charité et entourés de vénération. Car quiconque les aura reçus et hébergés avec empressement aura pour hôte non seulement saint Jacques, mais Notre Seigneur lui- même, ainsi qu’il l’a dit dans son évangile qui vous reçoit, me reçoit. » À chaque passage difficile rivière, montagne, les asiles assuraient de surcroît le service d’un bac, l’entretien d’un pont ou la protection de ceux qui passaient les cols. Les hospices étaient d’autant plus modestes qu’ils étaient nombreux. Ils ne pouvaient héberger habituellement que de trois à vingt-cinq personnes ; chaque pèlerin ne pouvait y rester qu’une ou deux nuits à moins d’être malade et les pauvres n’y étaient admis que s’ils n’avaient pas la force de mendier. Le personnel était réduit le maître » nommé à vie ou pour un temps souvent trois ans et un ou deux frères, une ou deux sœurs pour l’entretien, la préparation des repas et le travail des terres attenantes. Sous le contrôle et la protection des évêques, des municipalités ou des souverains, ils jouissaient de privilèges, telle l’exemption d’impôts. Legs et dons accroissaient leur patrimoine aux revenus duquel pouvaient s’ajouter le produit des quêtes et le bénéfice tiré de différents droits. Ainsi, nous trouvons sur la via Podiensis des hôpitaux Saint-Jacques au Puy-en-Velay, Saugues, l’Hospitalet actuellement la Chapelle Saint-Roch de la Margeride, Figeac, Varaire, Cahors, Moissac, La Peyronelle à l'entrée de Lectoure, Lectoure, La Romieu, Condom hôpitaux de Saint-Jacques de Teste et de Saint-Jacques de la Bouquerie. Ils constituent des jalons incontestables du passage des pèlerins d'antan dans ces localités. Le chemin actuel dans le Gers Saint-Antoine-sur-l’Arrats, Flamarens, Miradoux, Lectoure, La Romieu et sa collégiale St Pierre, Condom, Larressingle, Beaumont sur l'Osse et son Pont d'Artigues, Montréal-du-Gers, Lauraët, Lagraulet-du-Gers, Eauze, Manciet, Nogaro, Barcelonne-du-Gers. Les deux édifices cités ont été classés au Patrimoine Mondial par l'Unesco. Le chemin de Rocamadour GR652 De Figeac, les pèlerins gagnaient Rocamadour afin de se recueillir dans le sanctuaire quercinois de Notre-Dame de Rocamadour, quitte à faire un petit crochet vers le Nord. Une fois parvenu à Rocamadour, le pèlerin faisait souvent le choix de se diriger vers Agen, où il pouvait bénéficier de 4 hôpitaux ou prieurés hôpitaux. L'actuelle voie du GR 652 va de Rocamadour à La Romieu, passant par Penne d'Agenais, Agen et Moirax. Elle parcourt 250 km de sentier qui ont été nouvellement balisés. Le GR 652 rejoint le GR 65 à La Romieu. Le GR de Pays Coeur de Gascogne Le GR de Pays Coeur de Gascogne » vous permettra de découvrir une grande partie de notre région et de notre département.... Depuis Auch, capitale de la Gascogne et désormais Site Majeur de Midi-Pyrénées », l’itinéraire vous conduira de châteaux en tours de défense, d’adorables églises en abbaye de prestige, de bastides traditionnelles en villages pittoresques. Il passe par La Romieu Du coté des Petites Randonnées PR pas moins de 8 boucles autour de La Romieu vous attendent et plus de 300 km de circuits balisés dans les environs. Si vous êtes amateurs de VTT, 3 circuits en boucle d'environ 35 km autour du village feront votre joie, sans parler des liaisons avec les circuits de Lectoure. Circuit de 100 km en Lomagne Gersoise. Il existe 8 circuits en boucle autour du village de La Romieu. La Communauté de Commune de la Lomagne Gersoise entretient ces circuits qui sont présentés sur des fiches descriptives très interressantes. Ces fiches sont en vente dans les offices de tourisme de La Romieu, Lectoure et Fleurance PR 7 Le chemin hospitalier 14 km - Détail circuit PR 8 Pèlerins du Nord 13 km - Détail circuit PR 9 Trois sites , grottes, falaise et chapelle 13 km - Détail circuit PR 10 Sur le tronçon du Patrimoine Mondial 16 km - Détail circuit PR 11 Les méandres du Petit Auvignon 14 km - Détail circuit PR 12 Les palombières du Broustès 14 km - Détail circuit PR 13 Anciens fiefs de Gascogne 17 km - Détail circuit PR 14 En passant le Marcasson 17 km - Détail circuit La randonnée pédestre Laporte de Navarre (cyclotourisme) à Saint Jean Pied de Port, carte et plan de l'itiniraire vélo et vtt La porte de Navarre (cyclotourisme) La porte de Navarre (cyclotourisme) 11 Place Charles L'itinéraire à vélo de Saint-Jean-de-Luz à Hendaye-Plage ⚠️ Confrontée à l'érosion marine, entrainant des effondrements, la route de la corniche basque se voit alors modifiée pour des raisons de sécurité importantes. Une déviation a été installée, une carte détaillée sur le changement de tracé est en ligne. La trace GPX de la déviation est téléchargeable depuis cette carte. Il est demandé aux itinérants de n'emprunter sous aucun prétexte le tracé original qui longe la corniche. Entre St-Jean-de-Luz et Hendaye, l'itinéraire est partiellement partagé avec parfois un fort trafic comme pour la sortie de St-Jean. Itinéraire de niveau facile, excepté la sortie de St-Jean vers Ciboure passage sur trottoir d'un pont et la route de la Corniche, entre Ciboure et Hendaye, d'une longueur de 4,5 km. La descente sur Hendaye vous conduira au bord de la plage et se connecte à une piste cyclable bien revêtue qui longe le port et la baie de Txingudi en empruntant une passerelle en bois. Le tracé cyclable projeté jusqu'à Behobie, à la frontière espagnole, s'arrête en réalité actuellement avant la gare de triage et présente quelques obstacles forte pente, escalier. Aménagement de pistes cyclables en cours. Liaison Aujourd'hui, la gare internationale et la frontière espagnole sont accessibles uniquement par la N111, voie à fort trafic que nous ne vous conseillons pas à vélo mais plutôt de prendre le train à la gare d'Hendaye-plage. Train + Vélo Gare d'Hendaye TGV pour Bordeaux - Poitiers - Paris et pour Pau - Tarbes - Toulouse La plupart des trains permettent d'emporter votre vélo, placé dans un espace prévu à cet effet. Attention le nombre de place est limité et est soumis à condition. Renseignez-vous sur Gares de St-Jean-de-Luz et Hendaye TER pour St-Jean-de Luz - Bayonne - Bordeaux et les destinations locales. Spécial été En raison d'importants pics d'affluence l'été, les vélos sont interdits à bord de certains trains sur les lignes TER Arcachon - Bordeaux et Henday - Bordeaux. Des solutions alternatives sont mises en place informations à venir. Les coups de cœur du parcours Côté panorama Avant d'arriver à Hendaye, délaissez la route fréquentée pour un hors circuit à pied 3 km A/R depuis le parking près de l'hôpital Marin, jusqu'à la pointe de Ste-Anne, la baie de Loia et la réserve naturelle du Domaine d'Abbadia. Vous profiterez d'une vue étendue sur l'océan, les falaises, les Pyrénées, les rochers des deux jumeaux... Côté divertissement LA manifestation à ne pas rater l'été c'est le Toro de Fuego sur la place Louis XIV à St Jean-de-Luz. Cette parodie de corrida avec feux d'artifice et confettis ravira vos enfants tous les mercredi et dimanche soir. Côté découverte Qui n'a pas entendu parler des glaces à la pistache de Mme Lopez à St-Jean-de-Luz ? Vous ? Alors qu'attendez-vous pour vous y rendre entre le port et la place Louis XIV ! Côté découverte Flânez ou profitez d'une visite commentée dans St-Jean-de-Luz la Maison de Louis XIV, la vieille ville, les anciennes maisons de corsaires, dans Ciboure le quai Maurice Ravel, les maisons basques de la ville ancienne, la villa Art déco Leïhorra ou son port Socoa le fort, le phare, la corniche basque. Bon à savoir N'oubliez pas, ici vous êtes en terre basque ! Pensez au vélo à assistance électrique. Autre étape de la véloroute Étape précédente Biarritz/Saint-Jean-de-Luz 14 km avec voie verte Découvrez les pistes cyclables en Pays Basque Continuer sur l'Atlantic Coast Route - EuroVelo 1 Poursuivez votre aventure sur l'EuroVelo 1 en direction de l'Espagne, puis du Portugal. En Espagne, suivez les deux anciens chemins du "Camino de Santiago" ou Chemin de Saint-Jacques et de la "Ruta Vía de la Plata". Plus d'information sur l'Atlantic Coast Route Àl'occasion de l'année compostellane 1999, une stèle a été posée au col de Roncevaux. Voici le superbe texte inscrit sur la stèle. Roncevaux et l'histoire. Légende • Jean-Claude A. Dans la montée vers O'Ceibreiro, un peu avant La Faba, vous aller marcher sur la pierre du diable. La trouverez-vous ? France Pyrénées-Atlantiques Pour que UtagawaVTT reste gratuit 3 h 21 km 670 m 670 m AM / XC Possible 392 m Oui All Mountain / XC C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide. Enduro L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente souvent technique voire engagée, la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire. DH / Gravity Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires. Rando compatible VAE VTT à Assistance Électrique Vérifié L'auteur l'a parcourue en VAE. Possible L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages. Non L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires. Activité récente 152 fois 1 fois Cotations et Indicateurs de difficulté Cotation UtagawaVTT Cotation site labelisé Définition des niveaux Vert Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E Nature des voies A = voie goudronnée, revêtu ou empierré. Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux. C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers. Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. Définition des niveaux La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace Base VTT ou Bike Park. Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé Vert - Très facile Bleu - Facile Rouge - Difficile Noir - Très difficile Double noir - Elite, en descente uniquement Difficulté physique VTT musculaire Définition des niveaux Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours en VTT musculaire selon 3 critères. La distance km 1 = 60 Le dénivelée maximum entre la montée et la descente m 1 = 1200 Et la praticabilité prendre le chemin majoritaire dans la course 1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée. Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. 2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux. 3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. 4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers. Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. 5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. 6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit. La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres. Difficulté technique Fiets ? Définition des niveaux Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir en dehors des autres plaisirs paysage/physique. 1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner. 2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages plus ou moins rapidement. C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués. 3 = Le sentier se fait étroit 30cm et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau. 4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement. 5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc. 6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes ! Engagement Climbbybike ? Définition des niveaux L'engagement de la course inclut différents critères le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat. On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle. L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste. 1 = Faible 2 = Peu important 3 = Important 4 = Exposé 5 = Très exposé 6 = Extrêmement exposé Poussage & Portage Définition des niveaux 1 = Aucun poussage ni portage 2 = Petits poussages possibles suivant son aptitude à grimper ou descendre 3 = Poussage sur distance d'au moins 100m 4 = Petits portages de quelques mètres 5 = Portage de 10 à 100 m en distance 6 = Portage plus de 100 m en distance 22 août 2022 18°C - 24 °C Partiellement nuageux 23 août 2022 17°C - 33 °C Ciel dégagé 24 août 2022 19°C - 34 °C Légère pluie 25 août 2022 19°C - 26 °C Légère pluie Itinéraire Au Pays Basque, il ne fait malheureusement pas toujours beau, et pour ne pas laisser son vélo inactif, voici une boucle qui ne monte pas trop haut, pour ne pas se perdre dans les nuages... Mais vous ne vous ennuierez pas, le paysage reste magnifique et c'est tout de même assez physique ! Ici, pas de single-tracks techniques, mais des sentiers d'exploitation viticole, bien défoncés, et très peu fréquentés. Accès au départ Centre ville de Saint-Jean-Pied-de-Port. Remarques La ville est très fréquentée surtout l'été, mais essentiellement par des marcheurs, on trouve à se garer sans trop de mal. Remarques sur la difficulté Pas de réelle difficulté, à part la raideur de certains chemins qui peuvent nécessiter de descendre de vélo mais c'est habituel dans cette région. Remarques sur l'engagement Une descente raide et caillouteuse peut poser problème; rien d'insurmontable toutefois. Remarques sur le portage Pour un vététiste moyen, prévoir 1/4 heure de poussée pour monter le chemin le plus raide, surtout parce qu'il est très défoncé. Commentaire de l'auteur sur la sortie Jolie sortie, pas trop physique, qui permet de varier les points de vue sur cette très jolie région. Praticabilité Pas de saison particulière; par contre, pas d'abri en cas d'averse. Parcours les plus proches il y a 10 ans Saint-Jean-Pied-de-Port, boucle haute 30km 1130m 1130m La Grande Traversée du Pays Basque - Etape 2 18km 1112m 553m il y a 5 ans Mini boucle basque 23km 710m 710m il y a 2 ans Sur les hauteurs de Lecumberry 16km 740m 740m il y a 5 ans Baïgorry - Saint-Martin-d'Arrossa - Bidarray - Baïgorry 46km 1500m 1500m La Grande Traversée du Pays Basque - Etape 5 18km 733m 766m Liens de partage Pour faire un lien vers cette randonnée VTT à partir d'un site web, copier/coller le code suivant Lien URL Code HTML iFrame complet iFrame légère carte et profil ⚠️ Avertissement ⚠️ Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement. En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés. . 109 341 329 379 43 407 391 187

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